汽車傳動帶通常采用橡膠材料製成,如(rú)三元異丙橡(xiàng)膠(EPDM)、氫化丁腈橡膠(HNBR)和(hé)氯丁(dīng)橡膠等。這些材料具有良好的耐磨性、耐高(gāo)溫性和耐油(yóu)性,能夠適應汽車發動機複雜的工作環(huán)境。
關鍵詞(cí):
多楔帶 (PK帶)
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同步齒形帶簡稱(chēng)同步帶,又稱(chēng)為正時皮帶,它類似於常(cháng)見(jiàn)的三角帶、平帶等皮帶傳動,是柔性傳動的一種形(xíng)式。同(tóng)步齒形帶是以鋼絲繩(shéng)或玻璃纖維繩為堅固層,外麵複合有聚氨酯或氯丁橡膠,皮帶的內(nèi)圓周做成齒(chǐ)形,使其與齒形帶輪齧合。由於強力層軸承變形小,能保(bǎo)持齒形帶的(de)周長截麵不變,所以(yǐ)皮帶與皮帶輪之間沒有相對滑動,從而保證了同步傳動,傳動(dòng)比恒(héng)定。
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